С оффроадом меня познакомила моя двоюродная сестра. Она мне предложила поучаствовать в соревнованиях. Оффроад – это спорт на внедорожниках. Первые впечатления – никогда больше не поеду. Холод, грязь, нет, больше не поеду. В то время клуба еще не было. Скорее группа увлеченных людей. С первой поездки я была судьей. Оффроад – это тот же туризм, только здесь добавляется грязь. До этого я боялась машин. Я даже за рулем не ездила. У меня было огромное желание, но я боялась. Переборола себя я через 3-4 года после вхождения в «клуб».

Клуб рождался на моих глазах. Я застала то время, когда клуб официально оформлялся. Приняла также участие. Сейчас, спустя много лет, меня мало привлекает соревновательная сторона. Меня привлекают люди и туристические поездки. Это мне дало колоссальный опыт: я могу проложить маршрут по бездорожью, знаю, в какой грязи я застряну, а какую успешно проеду. И здесь же отмечу, что мой опыт вождения минимален.

Помню свою первую аварию. Хотя до офиса мне было 5 минут ходьбы, я упорно садилась за руль и ехала. Однажды я упустила момента и провалилась колесом в лужу с ямой. Подъехала сестра на огромной машине вызволять из плена. Она присоединила мою машину к своей и начала вытаскивать. Проезжающий водитель засмотрелся на ее огромную машину и не увидел мою на прицепе. Так случилась моя первая авария. Достаточно комичная ситуация. Были и другие смешные случаи. Как- то на соревнованиях моя сестра выступала на Ниве. Год был суховатый, но на том месте должно было быть болото. Не было его там, по крайней мере, где находились мы. В каком-то определенном месте моя сестра находит болото и капитально там засаживается. Наши мальчики, недолго думая, стали раскачивать машину из стороны в сторону, и потянули одновременно в разные стороны. И тут Ниву разорвало на две части.  Я впервые видела такое.

Нужно себе представлять, что увлечение оффроадом затратное. Я несколько раз занималась соревновательным оффроадом и поняла, что это не совсем то, что я хочу. К тому же, каталась я на своей машине, на которой езжу в городе, в будни. Восстановление машины, а оно непременно присутствует, затратно не только по времени, но еще и по деньгам.

Люди, которые приходят в оффроад абсолютно разные. Но их объединяет одно – любовь к автомобилям. Нет человека, который не любит автомобиль. Это группа людей с одними идеями. В оффроаде человек работает над собой. После соревнований борьба не заканчивается. Природа, сырость, комары, холод, грязь. Не каждый так сможет. Сломанные машины приходиться оставлять на местах, иногда это болота. До пункта надо идти пешком, иногда не один, не два и даже не три километра.

Почему я увлекаюсь оффроадом? Я отключаюсь от повседневной жизни. Я ухожу от ежедневных проблем главного бухгалтера и переключаюсь на другую волну.  Кода ты выезжаешь на маршрут, ты думаешь только о нем. Приезжая домой, возвращаясь, так сказать, в реальность, смотришь на все эти проблемы по-новому, свежим взглядом.