Создатель и руководитель Казанского клуба внедорожников.

Все началось с того, что в 2000 году наш герой приобрел свой первый внедорожник и начал осваивать близлежащие леса и холмы в одиночку. Ему настолько это понравилось, что это стало его главным увлечением в жизни.

В те годы достать какую-нибудь деталь для автомобиля, для улучшения его проходимости или устойчивости было невероятно трудно, приходилось заказывать в другие страны и подолгу ждать, когда придет нужная железка.

Поэтому многие «навороты» для своего железного коня Константин изготавливал сам, либо составлял чертеж и нес в автомастерскую к знакомым слесарям.

Примерно год автолюбитель-экстремал занимался своим хобби один, он получал невероятное удовольствие преодолев очередной рубеж, переехав очередной глубокий овраг или забравшись на практически отвесный склон.

В 2002 году появились единомышленники, которые, как и наш герой так же поодиночке покоряли труднопроходимые места и наслаждались драйвом.

Это своеобразный вид туризма, только за рулем и в экстремальных условиях.

Один раз попробовав , трудно сдержаться от повторной поездки.

Итак, примерно в 2002 году создался клуб любителей внедорожников. Приезжают люди с других регионов России, география путешествий постепенно расширяется. Теперь все проходит иначе, в машине теперь уже экипаж из двух-трех человек, преодолевают степные и холмистые местности, покоряют горные массивы.

Проводят соревнования, но даже те, кто приходит к финишу последними испытывают удовольствие от поездки и пройденных препятствий.

Сейчас территория проведения мероприятий постоянно расширяется, недавно ездили в Исландию и получили массу впечатлений от преодоления очередных труднопроходимых мест.

Многие водители ездят вместе с женами и детьми, конечно они не выбирают особенно экстремальную задачу, но некоторые преграды все же преодолевают.

В соревнованиях внедорожников главное не скорость, а правильное прохождение трассы, и минимальное повреждение автомобиля.

Сейчас очень легко оснастить машину любыми «наворотами», хоть ракетный двигатель поставить можно, многие настолько «наворачиают» свою машину, что понять невозможно что за автомобиль перед тобой.

«Счастье каждого человека сугубо индивидуально и зависит только от него самого. Важно в жизни уметь что-то делать и делать это хорошо.»